<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Спешни пари &#187; Турбокомпресори</title>
	<atom:link href="http://speshnipari.com/category/%d1%82%d1%83%d1%80%d0%b1%d0%be%d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%bf%d1%80%d0%b5%d1%81%d0%be%d1%80%d0%b8/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://speshnipari.com</link>
	<description>Искате кредит или заем?</description>
	<lastBuildDate>Thu, 17 May 2012 12:42:27 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>Печалбата от турбокомпресорите за сегашните автомобили е значителна.</title>
		<link>http://speshnipari.com/2011/10/%d0%bf%d0%b5%d1%87%d0%b0%d0%bb%d0%b1%d0%b0%d1%82%d0%b0-%d0%be%d1%82-%d1%82%d1%83%d1%80%d0%b1%d0%be%d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%bf%d1%80%d0%b5%d1%81%d0%be%d1%80%d0%b8%d1%82%d0%b5-%d0%b7%d0%b0-%d1%81%d0%b5/</link>
		<comments>http://speshnipari.com/2011/10/%d0%bf%d0%b5%d1%87%d0%b0%d0%bb%d0%b1%d0%b0%d1%82%d0%b0-%d0%be%d1%82-%d1%82%d1%83%d1%80%d0%b1%d0%be%d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%bf%d1%80%d0%b5%d1%81%d0%be%d1%80%d0%b8%d1%82%d0%b5-%d0%b7%d0%b0-%d1%81%d0%b5/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 13 Oct 2011 09:48:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Турбокомпресори]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://speshnipari.com/?p=344</guid>
		<description><![CDATA[Едни от най-ползваните системи за зареждане с въздух при двигателите са турбокомпресорите и компресорите. Те се различават по метода си на задвижване, подобно при &#8220;турбото&#8221; хода на турбината се извършва с помощта на движението на следваща турбина, която пък се задейства от освободената енергия на изгорелите от двигателя газове, но при компресора хода става чрез [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Едни от най-ползваните системи за зареждане с въздух при двигателите са турбокомпресорите и <a href="http://турбо.компресори.net" target="_blank">компресорите</a>. Те се различават по метода си на задвижване, подобно при &#8220;турбото&#8221; хода на турбината се извършва с помощта на движението на следваща турбина, която пък се задейства от освободената енергия на изгорелите от двигателя газове, но при компресора хода става чрез помощта най-често на ремък. Турбокомпресора е направен от две части. През едната част се допускат обработените газове, които задвижват една &#8220;перка&#8221;, ще я назовем така, която е закрепена надеждно за позиционираната ос. Другата част на турбото е закрепена сигурно към първата и изпълнява ролята на загряващата част от турбото. Оста, на която е прикрепена перката минава през цялото устройство и от другия край към нея е застопорена турбина, която абсорбира въздух и го нагнетява в смукателния колектор. Един от най-основните елементи на турбокомпресорите е именно тази ос и за да сработва турбото хубаво, е нужно оста да &#8220;плава&#8221; в масло.  Каква е печалбата от турбокомпресора?  Нека си помислим, че имаме кола без турбо и след като двигателя е запален, пълненето с горивна смес в цилиндъра се прави посредством помощта на вакуума, който се образува по време на всумкването. Трайността на засмукване обаче е ограничено и след което идва за подкрепление турбокомпресора.  Целта на турбото е да всмуква кислоред, да го згъстява и да го втиква в смукателния колектор. Когато в цилиндъра започне запълване с горивна смес, заради натиска на въздуха пуснат от турбокомпресора той буквално навлиза в цилиндъра и за много малко време в цилиндъра навлиза сгъстен въздух, който спомага на автомобила да доразвие изключителна интензивност за малко време. Колкото още въздух навлиза в цилиндъра, толкова е по-цялостно изгарянето на горивото и автомобила има по-огромна интензивност. Печалбата от <a href="http://компресори.net" target="_blank">турбокомпресорите </a>за сегашните автомобили е значителна, но за да се удължи живота им трябва за тях да се полагат внимания и да се изпълняват указанията за тяхната поддръжка.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://speshnipari.com/2011/10/%d0%bf%d0%b5%d1%87%d0%b0%d0%bb%d0%b1%d0%b0%d1%82%d0%b0-%d0%be%d1%82-%d1%82%d1%83%d1%80%d0%b1%d0%be%d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%bf%d1%80%d0%b5%d1%81%d0%be%d1%80%d0%b8%d1%82%d0%b5-%d0%b7%d0%b0-%d1%81%d0%b5/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

